车把力管组合试验机-深圳正杰车架检测设备仪器

符合国际标准：依据ISO 4210-9标准设计制造，确保测试方法、测试参数和测试结果均符合国际认可的标准要求。
气动控制：采用气动系统作为动力源，提供稳定且可调的负载压力，同时减少了油液泄漏等潜在问题，提高了测试过程的安全性和环保性。

标准依据：ZJ-8026自行车车把疲劳试验机是根据EN14764、EN14766和EN14781等相关疲劳试验标准设计的，确保试验过程的规范性和结果的可信度。

ZJ-8023车架前叉组合件跌落试验机的试验原理主要用于模拟自行车在骑行过程中前轮离开地面时所能承受的地面冲击能力。这一试验对于评估自行车车架和前叉的结构强度、耐冲击性能以及整体安全性至关重要。

试验阶段：
将插销快速拔出，使组合件做自由落体运动撞击钢砧。
完成次试验后，根据试验标准重复进行多次试验，以确保测试结果的准确性和可靠性。

主要技术参数
钢砧硬度：HRC≥50，确保钢砧具有足够的硬度和耐磨性。
钢砧可调节距离：≥500mm，方便测试不同尺寸的车辆。
高度尺：0-500mm，用于控制组合件的下落高度。
高度尺分辨率：1mm，提供的测量和调节能力。
电源：通常为AC 220V 50Hz，满足设备的运行需求。

ZJ-8022车架垂直力疲劳试验机试验原理：
ZJ-8022车架垂直力疲劳试验机专为评估自行车车架在实际骑行过程中的耐久性和承受垂直力的能力而设计，模拟了自行车在不同路况下骑行时，骑行者自重通过鞍座和鞍管对车架产生的垂直压力。特别是在颠簸路面上，车架受到的力更为频繁且显著。通过模拟这种受力情况，试验机能够评估车架的结构强度、耐疲劳性能以及整体安全性。