车把力管组合试验机-上海正杰车架检测设备仪器

触摸屏程序控制：配备的触摸屏操作界面，用户可以通过直观易懂的图形化界面轻松设置测试参数，如测试次数、负载力值和按压频率等。这种设计不仅简化了操作流程，还提高了测试的准确性和可重复性。
参数可调：测试次数、负载力值和按压频率均可根据具体测试需求进行灵活调节，以适应不同规格、不同材质的鞍座测试需求。

试验过程与参数
加载系统：通常采用气动加载方式，通过气缸模拟人的手为动力源，对车把组件进行往复伸缩的疲劳寿命测试。
可调节参数：
试验力：可设置的试验力范围，如100-600N，以适应不同测试需求。
测试频率：可调节的测试频率范围，如0-5Hz或更高，以模拟不同骑行速度下的受力情况。
测试次数：可设定大量的测试次数，如0-999,999次，以确保测试的充分性和可靠性。
控制模式：采用力量控制模式，当施加在车把上的试验力达到设定的力量时自动返回换向，以确保测试的准确性和稳定性。

系统控制
PLC自动控制：整个试验系统采用可编程逻辑控制器（PLC）进行自动控制，确保试验过程的稳定性和性。PLC能够根据预设的程序自动调整试验参数，如力量大小、频率和次数等。
力闭环控制：力量的施加系统采用力闭环控制，这是一种的控制技术，能够实时监测并调整施加在车架上的力量，确保其始终保持在设定的范围内。当试验力达到设定值时，系统会自动返回，避免对车架造成过度损伤。